Szybka Motoryzacja

Niebezpieczni kierowcy

Marzec 7th, 2011 admin

Niebezpieczni kierowcy

Poruszanie się pojazdami po miejskich drogach staje się z roku na rok coraz trudniejsze. Systematycznie wzrasta ilość poruszających się samochodów, ale za to spada wiek osób, które otrzymały prawo jazdy. Niestety, ale wśród młodych kierowców panuje zbytnia pewność siebie, brawura i nagminne łamanie przepisów ruchu drogowego. Niestety kierowcy zapominają, co czego śluza kierunkowskazy i notorycznie zmieniają pas ruchu, bez uprzedniej sygnalizacji takiego manewru. Nawet piesi nieba rdzo mogą czuć się bezpiecznie na przejściach ze światłami. Przejeżdżanie na czerwonym świetle stało się codziennością. Na niewiele zdała się zmiana przepisów, zaostrzająca kary za łamanie przepisów ruchu drogowego. Niestety niewiele jest widać patroli policji ruchu drogowego, więc kierowcy czują się bezkarni. Nie brakuje nieodpowiedzialnych kierowców, którzy wsiadają za kierownicę swojego pojazdu po wypiciu alkoholu. Każdemu się spieszy, a uliczne korki powodują zdenerwowanie wśród kierowców, jednak pośpiech nie zawsze jest opłacalny; można przypłacić go swoim lub cudzym życiem.

Motoryzacja męska to rzecz

Termin motoryzacja odnosi się do samochodów zarówno nowych jak i starych. Tak jak zwykło się przyjmować, że kosmetyki są typowo babską sprawą, tak i samochody raczej sprowadza się do jednego, czyli do przypisania tego tematu jako pewnej pasji mężczyznom. Zwykło się nawet czasem porównywać samochody do kobiet, co oczywiście w oczach kobiet nie jest niczym pozytywnym, bo jak można kogoś porównywać do przedmiotu. Może to oznaczać, że jesteśmy dla nich zabawkami. Faceci natomiast traktują samochody jako pewnego rodzaju hobby, ale bez którego nie da się żyć. Nawet mężczyzna, który może nie interesuje się futbolem, będzie męsko czuł się za kierownicą. Już samo sposób prowadzenia samochodów przez mężczyzn świadczy o ich innym podejściu do motoryzacji. Samochód i owszem można porównać od zabawki, którą faceci uwielbiają się bawić, właściwie jest dla niech niezbędna, by czuli się mężczyzną. Dochodzi w małżeństwach często nawet do takich sytuacji, że rodzina ma długi, a mąż chce kupić nowy samochód.

Szybka jazda

Szybka jazda, jak już wynika z samej nazwy, oznacza wysoką prędkość, jaką kierowca osiąga, jadąc, a dokładniej rzecz ujmując, prowadząc samochód. Szybka jazda samochodem od razu nasuwa na myśl wypadki na drodze, które zdarzają się bardzo często. Powodem jest właśnie prędkość, brak rozwagi u kierowców za kierownicą, którzy często prowadza samochód w nietrzeźwym stanie, kłótnie w aucie, niesforne dzieci podczas jazdy i wiele, wiele innych. Policjanci z drogówki często zatrzymują natomiast kierowców, którzy przekroczyli dozwoloną prędkość nieznacznie, a piraci drogowi, którzy szarżują na drogach często pozostają nadal nie złapani. Zatem i policjanci pozostawiają jeszcze wiele do życzenia i nie tylko jakość polskich dróg, na którą wciąż też się narzeka. Takie akcje związane z przekroczeniem prędkości prowadzą do wypadków, ale najczęściej właśnie do wręczenia przez pana policjanta mandatu kierowcy. Mandaty płacimy, ale często też lekceważymy je, odkładamy gdzieś na półkę i zapominamy, po czym przy rozliczeniu podatkowym potrącają nam z pitów.

Tags: droga, kierowca, kobieta, mężczyzna, Motoryzacja męska to rzecz, Niebezpieczni kierowcy, policja, prędkość, samochód, zabawki

Niebezpieczeństwo? Kobieta czy raczej mężczyzna?

Sierpień 3rd, 2010 admin

Stereotyp mówi, że kobiety na drodze należy się wystrzegać z równą starannością, co kontaktów z szatanem. Zdaniem męskiej części zmotoryzowanych kobieta na drodze stanowi po prostu najzwyklejsze w świecie zagrożenie, nie zna przepisów, nie panuje nad samochodem, a w dodatku bezczelnie poprawia makijaż na światłach. Niestety przeprowadzone badania zadają kłam takim opiniom. Kobiet okazują się bowiem, nie tyle może lepszymi, co z pewnością ostrożniejszymi kierowcami, niż mężczyźni. Brawurowa jazda nie jest ich najmocniejszą stroną, raczej też starają się respektować przepisy ruchu drogowego. Dzięki temu również udaje im się, rzadziej niż mężczyznom, być sprawcami wypadków. Zatem kobiety asami ekstremalnej jazdy po prostu nie są, ale jak widać radzą sobie na drodze równie dobrze, co mężczyźni. W pewnych obszarach nawet lepiej, dzięki sceptycznemu stosunkowi do ryzyka udaje im się jeździć bezwypadkowo, choć faktem jest, że większość z nich ma problemy z manewrami precyzyjnymi, taki jak na przykład parkowanie.

Mężczyzna za kierownicą, zgodnie ze stereotypem, jest po prostu królem szos. Jeździ doskonale, bezpiecznie, dynamicznie i odpowiedzialnie. W dodatku nigdy się nie myli i w konfrontacji ze prowadzącą kobietą, zawsze wchodzi na tego mądrzejszego, bardziej doświadczonego, doskonale znającego przepisy ruchu drogowego i ogólnie tego, co to od początku miał rację. Niestety według badań niezupełnie tak to działa. Po pierwsze, i tu trzeba sprawiedliwie stwierdzić, mężczyźni czują się za kierownicą pewniej, a co za tym idzie, lepiej panują nad pojazdem i jeżdżą dynamiczniej, niż kobiety. Z drugiej jednak strony, w kwestii tej odpowiedzialności i bezpieczeństwa wypadają już znaczenie gorzej. Są bardziej skłonni do brawurowych zachowań. Chętnie pościgają się z kimś, kto próbuje ich wyprzedzać. Częściej zdarza im się z premedytacją łamać przepisy. Są również częściej sprawcami wypadku. W tej sprawie, nie wiadomo jednak czy z powodu niebezpiecznej jazdy czy też przez fakt, że jest ich po prostu więcej na drodze.

Tags: kierowca, kobieta, mężczyzna, odpowiedzialność, pojazd, samochód, zagrożenie

Motor a indywidualne potrzeby

Lipiec 18th, 2010 admin

Indywidualizacja

Każdy posiadacz motocykla jest inny i każdy chce tę inność jakoś zamanifestować. Stąd między innymi oryginalny wygląda zarówno właściciela, jak i jego maszyny. Motocyklista może zamanifestować swoją inność przez fryzurę, strój czy tatuaże. Ale motor? Co można z nim zrobić? Otóż wbrew pozorom bardzo wiele, tak samo jak każdy samochód da się poddać tuningowi, tak samo każdy motocykl można upiększyć zgodnie ze swoimi preferencjami. Najbardziej prozaiczny sposób to oryginalna farba, zdobienia, gadżety i skórzane dodatki. Bardziej zaawansowana forma to prawdziwe dzieła sztuki malowane na elementach motocykla. W tym wypadku jedynym ograniczeniem jest własna wyobraźnia i umiejętności wykonawcy malowidła. Stąd też na motocyklach można znaleźć niemal wszystko od pięknych kobiet, poprzez motyle, a skończywszy na greckich bogach. Każdy lubi być rozpoznawalny w tłumie, dlatego im bardziej oryginalny i wyszukany styl motocykla i jego właściciela tym lepiej. W końcu o to chodzi, by się wyróżniać i zrobić wrażenie na współtowarzyszach, a może także na kobiecie swojego życia.

Kobieta na motocyklu

Stereotyp uroczej panienki w minispódniczce i z blond włosami do pasa, towarzyszącej rubasznemu właścicielowi harley’a to już zdaje się przeszłość. Teraz kobiety częściej można spotkać w roli kierowców motocykli, a nie uroczych maskotek będących dodatkiem do maszyny i oryginalnej osobowości jej posiadacza. Wiele z motocyklistek świetnie zna się na motocyklach i równie dobrze na nich jeździ. Jest to dla nich takie samo hobby jak dla ich koleżanek gotowanie. Lubią to, potrafią i naprawdę je to cieszy, a to jest chyba najważniejsze. Chętnie pokazują w grupie swoje możliwości. Bywa, że wiążą się na stałe z mężczyzną, który ma podobne hobby. Później jeżdżą w dalekie podróże motocyklem po Europie. Z czasem swoją pasja zarażają również dzieci. Odbiegają od wizerunku matki Polki, ale właśnie to je cieszy i właśnie dlatego są w stanie pracować wytrwale cały rok, by potem móc wakacje spędzić w trasie na swojej maszynie, porozmawiać z innymi amatorami ekstremalnej jazdy, wymienić się doświadczeniami i  przeżyć nowe, wspaniałe przygody.

Tags: gadżet, harley, kierowca, kobieta

Subkultura – piraci drogowi

Maj 8th, 2010 admin

Piraci drogowi

Motocyklista to dla pozostałych użytkowników dróg niemal synonim pirata drogowego, który łamie wszelkie zasady. Stąd pewnie nazywanie ich „dawcami organów”. Z pozycji kierowcy samochodu w mieści trudno temu zaprzeczyć, motocyklista w pobliżu raczej nie napawa optymizmem. Trudno powiedzieć co zrobi, być może spróbuje ominąć korek i znaleźć lepsze wyjście i co wtedy? Trzeba na niego uważać, w końcu samemu ma się bezpieczną karoserię, a motocyklisty nie chroni praktycznie nic. No właśnie… trudno podejrzewać, że on sam nie jest tego świadomy albo, że każdy posiadacz motocyklu to potencjalny samobójca. Owszem zdarzają się ludzie, którzy nie powinni się w ogóle do motocykla zbliżać, a co dopiero go prowadzić, ale to jednak mniejszość. Reszta ma świadomość jakim pojazdem się porusza i chce to robić tak, aby nie stwarzać zagrożenia ani dla siebie ani dla innych kierowców. Dlatego widząc motocyklistę trzeba mieć do niego ograniczone zaufanie, jak do każdego innego użytkownika drogi, nie można go natomiast traktować ani jak kogoś kto zasługuje na potępienie ani też jak kogoś, komu wszystko wolno.

Subkultura

Motor jest jak religia, wyznacza pewne trendy, zachowania, jest sposobem na życie. Motocyklista to pewien typ człowieka, jest inny, tak samo jak inny jest goth czy punk. Tworzy wraz ze swoimi specyficzną kulturę, która ma swój język, ubiór, sposób zachowania, zwyczaje, a nawet własny kodeks etyczny. Wszystko to sprawia, że motocykliści stanowią pewną oryginalną subkulturę, w której w centrum uwagi są ich maszyny, to one są przedmiotem głównego zainteresowania i czegoś w rodzaju kultu. Siedząc na motocyklu widzi się ten świat zapewne inaczej, jak coś swojskiego, dom, przyjaciół. Jednak z zewnątrz ta kultura jest trochę dziwna, trochę straszna, budzi obawy, ale i ciekawość. Razem z tym motocyklem i całą jego otoczką jest obietnica wolności i niekończącej się przygody. Aby to zrozumieć nie wystarczy obserwować z boku, trzeba być wewnątrz, poczuć tę siłę i potencjał. Może nie warto pozostawać jedynie widzem, może te motocykle naprawdę mają duszę, może warto odkryć tę fascynującą tajemnicę. Czemu nie sprawdzić osobiście?

Tags: kierowca, motor, religia, ubezpieczenie

  • Elastyczność silnika

    Elastyczność pracy silnika, czyli zdolność przystosowywania się silnika do zmiany obciążenia wpływa w istotny sposób na właściwości trakcyjne pojazdów mechanicznych (zdolność do przyspieszeń, zdolność do pokonywania wzniesień itp.). Do oceny tych właściwości silnika wprowadza się pojęcia wskaźników elastyczności momentu, elastyczności prędkości obrotowej i elastyczności całkowitej. Wskaźnik elastyczności momentu wyraża się stosunkiem największego momentu obrotowego MomaX (lub Pemax) do momentu obrotowego MoN (lub pe") odpowiadającego największej mocy Nemax, przy czym dla silnika wyposażonego w regulator należy zamiast wielkości MoN oraz pe" podstawić we wzorze wielkości MoN oraz pe" odpowiadające przyjętym wskaźnikom znamionowym, a więc prędkości obrotowej n. Przeciętne wartości wskaźnika elastyczności momentu: - dla silników z zapłonem iskrowym - em= 1,1-1,3 - dla silników z zapłonem samoczynnym e = 1,05 -5-1,15. Odcinki krzywych narysowane linią przerywaną odpowiadają pracy silnika z przeciążeniem.

  • Archiwum

  • Kategorie

  • Ustawienia rozrządu

    Ustawienie rozrządu, czyli uzgodnienie działania mechanizmu rozrządu z ruchem układu korbowego wykazuje znaczny wpływ na wielkość współczynnika napełnienia. W celu uzyskania możliwie dokładnego opróżnienia cylindra ze spalin i dobrego napełnienia go świeżym ładunkiem zawory otwiera się z pewnym wyprzedzeniem i zamyka z pewnym opóźnieniem. Wcześniejsze otwarcie zaworu dolotowego zapewnia odpowiednio duży przekrój przelotowy zaworu już w chwili rozpoczęcia suwu dolotu oraz uzyskanie przepłukania przestrzeni spalania. Opóźnienie zamknięcia zaworu dolotowego umożliwia przedłużenie procesu ładowania poza DMP przez wykorzystanie zjawisk dynamicznych w układzie dolotowym. Wcześniejsze otwarcie zaworu wylotowego sprzyja pełniejszemu i szybszemu usunięciu spalin z cylindra, a opóźnione zamknięcie - zmniejszeniu reszty spalin dzięki ich dodatkowemu usuwaniu w wyniku odsysaj^ego działania słupa spalin w przewodzie wylotowym. W zasadzie zwiększenie (oczywiście w określonych granicach) czasu otwarcia zaworów sprzyja polepszeniu napełnienia cylindra.

  • Partnerzy